Ленобласть проследит за сроками строительства соцобъектов
В ходе совещания «О ходе реализации адресных программ строительства объектов социальной сферы в 2011 году» губернатор Ленинградской области Валерий Сердюков дал поручение в ближайшие дни оценить на местах ход строительства социальных объектов со сроком ввода в
«Мы не можем позволить себе «замораживать» деньги на объектах, сроки ввода которых срывают недобросовестные подрядчики», - подчеркнул губернатор. В ходе совещания глава региона также отметил, что в Ленинградской области приобретают значение вопросы участия в конкурсах на строительство социальных объектов добросовестных подрядчиков.
«Благодаря стабильному развитию региона, мы сняли проблемы несвоевременного или недостаточного финансирования строительства объектов. Однако остались нерешенные вопросы с конкурсами. Нередко подрядные организации предлагают заниженные цены, а потом не могут выполнить свои обязательства», - сказал В.Сердюков.
По мнению главы региона, одна из проблем также касается положений Федерального Закона №94 «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд». Закон предусматривает, что по каждому однотипному объекту требуется проводить отдельный конкурс. Но не проще ли объединить подобные заказы, например строительства фельдшерско-акушерских пунктов в единый лот и доверить его выполнение добросовестному подрядчику, считает В.Сердюков.
«Это позволит не только ускорить, но и в ряде случает удешевить строительство объектов, что очень важно, так как условия контракта будут соблюдаться подрядчиками в полной мере. А это значит, что мы полностью и точно в срок выполним обязательства, данные жителям Ленинградской области о строительстве больниц, поликлиник, школ и детских садов», - сказал В.Сердюков.
Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.
«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».
Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала