Администрация Москвы создаст схемы обременений по участкам под строительство станций метро


13.05.2011 18:02

В столице необходимо усилить работы по подбору и подготовке площадок для будущих станций метрометрополитена. Об этом заявил заместитель мэра в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

В ходе состоявшегося совещания были рассмотрены новые линии, а также станции метрополитена, электродепо, которые планируется сдать в 2011-2015 гг. По большинству объектов 2014-2015 г. еще не подобраны участки или нет градостроительного задания.

«Нам надо активно заниматься выбором площадок под строительство будущих станций», - подчеркнул М. Хуснуллин. По его словам, также необходимо составить схему обременений участкам, где будут строиться станции метро, по всем планируемым линиям.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.05.2011 11:35

Администрация Петербурга хочет создать в Петербурге судостроительный кластер. Для этого на базу кластера, в Кронштадт, вслед за «Адмиралтейскими верфями» могут переехать Балтийский завод и «Северная верфь», которые вскоре должны перейти под контроль государственной Объединенной судостроительной корпорации. Без такой консолидации строительство новой верфи на острове Котлин стоимостью до 2 млрд долларов может оказаться невыгодным для ОСК.Об этом рассказал в интервью «Коммерсанту» глава КЭРППиТ Евгений Елин.

«Основная идея концепции – поиск пути снижения себестоимости за счет встраивания всех верфей Петербурга в единую производственную цепочку. Сейчас у нас есть некоторый набор судостроительных предприятий, между которыми в лучшем случае существует кооперация, но полноценного кластерного эффекта не возникает», - говорит чиновник.

По словам Е. Елина, вывод Балтийского завода не должен быть форсированным процессом, здесь не нужны социальные потрясения. Нельзя после строительства верфи в Кронштадте просто повесить замки на Балтийский завод и «Северную верфь», перенеся их заказы на Котлин. Для этого как минимум должны быть понятные экономические резоны. Сейчас они неочевидны, поэтому пока рассматриваются разные конфигурации, при которых в городе могут существовать несколько предприятий, например, «Северная верфь» и завод в Кронштадте.

По словам чиновника, консолидированный судостроительный кластер намеревается получить большую часть средств, выделенных на государственную программу вооружения (20 трлн руб.).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо