Первые матчи на новом стадионе Крестовского острова могут состояться в марте 2009 года
Первые футбольные матчи на новом футбольном стадионе на Крестовском острове, скорее всего, пройдут в феврале-марте 2009 года, а само строительство и работы по благоустройству территории вокруг стадиона должны быть окончены к концу декабря 2008 года.
Об этом губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко заявила сегодня, 2 марта, на рабочем совещании, посвященном ходу реализации этого строительного проекта. Представители фирмы-застройщика и генподрядчика представили губернатору календарные графики разработки проектной документации, строительства и производства подготовительных работ. Общая сметная стоимость строительства стадиона по проекту японского архитектора Кисе Курокава составляет около 6,5 млрд рублей, из которых в 2007 году будет потрачено 1,479 млрд рублей. Валентина Матвиенко отметила, что на цели благоустройства окружающей стадион территории необходимо искать как можно больше внебюджетных средств. Сам план развития данной территории будет утвержден правительством Петербурга в апреле 2007 года.
Валентина Матвиенко пообещала осуществлять ежедневный контроль за ходом реализации этого инвестиционного проекта и попросила представителей генподрядчика установить веб-камеру на стройплощадке.
Соб. Инф.
В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.
«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.
По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».
Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.
Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.