Власти Мурманской области разработают адресную программу капремонта на 2011 г.
Губернатор Мурманской области Дмитрий Дмитриенко дал поручение региональному министерству энергетики и ЖКХ разработать адресную региональную программу №1 по проведению капитального ремонта в многоквартирных домах на
Программа будет направлена на замену лифтов, отработавших нормативный срок службы или признанных непригодными для дальнейшей эксплуатации по результатам экспертного обследования, создание безопасных и благоприятных условий проживания граждан, стимулирование реформирования жилищно-коммунального хозяйства, формирование эффективных механизмов управления жилищным фондом и внедрение ресурсосберегающих технологий в многоквартирных домах, а также получение финансовой поддержки за счет средств государственной корпорации – Фонда ЖКХ.
Планируемые объемы долевого финансирования программы на 2011 год составят: из Фонда содействия реформированию ЖКХ – 67 млрд 585 млн 098 руб.; из средств областного бюджета и бюджетов муниципальных образований – участников программы – 31 млрд 281 млн 348 руб.
Принятым документом также утверждены Порядок включения многоквартирных домов в программу, Перечень документов, прилагаемых к заявке муниципального образования Мурманской области на участие в программе, и Методика расчета размера финансовой поддержки на проведение капитального ремонта многоквартирного дома в рамках программы.
Проект программы должен быть представлен на утверждение в правительство Мурманской области до 1 июля
Государственная программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 гг. коснется также и столичной подземки. В рамках программы предполагается увеличить протяженность линий Московского метрополитена на
По словам чиновника, на эти цели уйдет более 400 млрд руб. Запланированные мероприятия позволят увеличить объем пассажирских перевозок на 18%. Численность населения, которое не имеет возможности пользоваться метро, сократится с 22 до 13%, сообщает портал Стройкоплекса Москвы.
Также, благодаря принимаемым мерам, сократится протяженность перегруженных участков метро с 41 до 10% (со 125 до