Строить западный скоростной диаметр вызвались пять компаний
В Минэкономразвития России были вскрыты конверты с заявками на участие в открытом конкурсе на право заключения концессионного соглашения по проекту «Западный скоростной диаметр» в Петербурге.
Проектировать, строить и эксплуатировать Западный скоростной диаметр (ЗСД) вызвались пять компаний: «БУИГ Траво Пюблик» (зарегистрировано во Франции), MLA Lieferas-Phalt Gmbh (зарегистрировано в Зальцбурге, Австрия), ООО «ЗСД – Невский меридиан» (зарегистрировано в Санкт-Петербурге), ООО «Винцида групо де Инверсионес 2006, С.Л.» (зарегистрировано в Мадриде, Испания) и «Санкт-Петербургская скоростная магистраль Б.В.» (зарегистрировано в Амстердаме, Нидерланды).
Итоги конкурса будут объявлены 16 марта, когда комиссия рассмотрит, соответствуют ли заявки и заявители требованиям конкурсной документации. Концессионер будет назван 1 октября 2007 года.
В консорциумы, представившие заявки, вошли крупнейшие европейские компании, такие как Strabag, Hohtif, Enka, южноафриканская компания Intertol.
Открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильной дороги «Западный скоростной диаметр» в Петербурге – первый концессионный проект в России. «Он может стать самым крупным концессионным проектом Европы», - сообщили в пресс-службе администрации Петербурга.
«Первая страховая компания» застраховала на 5 млн евро гражданскую ответственность компании «Китайстрой» перед третьими лицами на период строительства торгово-офисного комплекса Stockmann в центре Санкт-Петербурга.
Китайская компания строит для финской Stockmann торгово-офисный центр с подземным паркингом на углу Невского проспекта и улицы Восстания.
Открытие намечено на ноябрь 2008 года.
ООО «Китайстрой» - дочерняя структура Всекитайской государственной инженерно-строительной корпорации, которая построила первый китайский небоскреб - Всемирный центр торговли в Шеньяне и первый пятизвездочный отель в Китае - шанхайскую гостиницу «Пасифик».
Интерфакс