Проезд по Западному скоростному диаметру станет платным завтра
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.
Накануне подрядные организации согласно гарантийным обязательствам приступили к устранению дефектов на отремонтированных и построенных дорогах Псковской области, сообщает пресс-служба администрации региона.
Стоимость устранения выявленных дефектов только на участках, где работы осуществляла госпредприятие ПО «Дорпрогресс», превышает 2 млн руб. Дефекты на дорогах были выявлены в результате специально организованного обследования объектов строительства, реконструкции и ремонта региональных дорог и улично-дорожной сети городов и поселков области. Проверялись участки, на которых ремонт осуществлялся с 2007 по 2010 гг., сообщает АБН.
В общем целом было обследовано 114 гарантийных объектов, на которых выполняли работы 14 подрядных организаций. Основными дефектами практически на всех дорогах являются трещины, шелушение продольных швов и асфальтобетонного покрытия. При этом, по оценке специалистов, значительное количество дефектов возникает из-за плохого содержания улично-дорожной сети. Все дефекты на дорогах области должны быть устранены к 15 июня.