Проезд по Западному скоростному диаметру станет платным завтра
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.
Осуществление и развитие инвестпроекта по увеличению производственных мощностей ООО «Крафт Фудс Рус» требует поддержки правительства Ленобласти в решении проблем газо- и водоснабжения. Проблема увеличения лимитов требует согласования с властями Санкт-Петербурга и частными компаниями. Об этом говорилось в ходе встречи губернатора области Валерия Сердюкова с гендиректором компании Дэвидом Стиром.
Сторонам видятся 2 варианта решения вопроса снабжения. Оперативные меры позволят компании в скорейшие сроки приступить к реализации проекта, получив требуемые лимиты по воде и газу. Для этого через областную администрацию предполагается обратиться к компаниям-монополистам.
В качестве выхода из ситуации предполагается строительство собственного газопровода. То есть компании, заинтересованные в расширении газоснабжения, по мнению областных властей, могут построить трубу самостоятельно вскладчину. А Газпром впоследствии смог бы выкупить этот объект, тем самым вернув компаниям вложенные средства.
Что же касается вопросов водоснабжения, то ООО «Крафт Фудс Рус» уже инвестировала в 2008-2009 гг. более 50 млн руб. в строительство водовода Лигово – Горелово, причем пропускная способность новой трубы была увеличена в 2 раза. В итоге Д. Стир подтвердил готовность ООО «Крафт Фудс Рус» и в дальнейшем участвовать в развитии инфраструктуры Гореловской промзоны.
Расширить производственные мощности планируется к IV кварталу