Проезд по Западному скоростному диаметру станет платным завтра
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.
В многолетней судебной тяжбе властей Петербурга со cтруктурами шведской инвесткомпании Ruric AB поставлена точка. Чиновники и инвестор спорили о судьбе корпусов 15-16 Апраксина двора общей площадью 14 тыс. кв.м. Накануне стало известно, что власти Петербурга забирают у шведской компании Ruric два крупнейших корпуса Апраксина двора. При этом они отказываются признать завтраты в 60 млн долларов, которые понес инвестор, пишет сегодня «Деловой Петербург».
По договору, шведский инвестор должен был провести реконструкцию корпусов и выплатить в бюджет около 1 млн долларов. Как уверяет гендиректор ООО «Рюрик Менеджмент» Крейг Андерсен, все условия инвестдоговора его компания выполнила еще в 2009 году. Но в ответ комитет по управлению городским имуществом администрации Петербурга (КУГИ) отказался признавать договор исполненным.
«Нарушения там весьма существенные. Они касаются и переселения учреждений из этих корпусов, и неправильной перепланировки», - пояснили в аппарате вице-губернатора Петербурга Игоря Метельского
Попытки Ruric решить дело через суд не дали для компании положительного результата.
В то же время, по словам экспертов, освобождающейся недвижимостью интересуется «Главстрой-СПб» Олег Дерипаски.
Официально ни чиновники, ни представители «Главстроя» не говорят, как им видится развитие ситуации.