Проезд по Западному скоростному диаметру станет платным завтра
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.
В ходе строительства нового кирпичного завода в Ленобласти ОАО «Победа ЛСР» (предприятие Группы ЛСР) заключило контракты с немецкими компаниями Händle и Hans Lingl на производство и поставку оборудования. Общая сумма контрактов составляет 32 млн 30 тыс. евро (без учета НДС).
Компании Händle и Hans Lingl были выбраны в рамках тендера. Согласно условиям контракта компания Haendle окажет весь комплекс инжиниринговых услуг, а также изготовление и поставку оборудования по подготовке необходимого объема сырья для кирпичного завода общей мощностью 220 млн штук условного кирпича в год, включая лицевой и поризованный кирпич, а также дорожную плитку. Поставка оборудования начнется уже в июле
В свою очередь компания Hans Lingl также обеспечит комплекс инжиниринговых услуг, а кроме того изготовление и поставку оборудования для технологической линии по производству готовой продукции – от пустотелого до поризованного кирпича - общей мощностью 120 млн штук условного кирпича в год. Поставка оборудования также начнется уже в июле этого года, а монтаж и ввод в эксплуатацию будет завершен в апреле
«На наш взгляд, мы сделали взвешенный выбор. С одной стороны, компании Händle и Hans Lingl, без сомнения, имеют серьезный профессиональный опыт в производстве оборудования для кирпичных заводов, с другой – они смогли предложить наиболее привлекательные условия, как по срокам, так и по стоимости. На сегодняшний день Группа ЛСР уже завершает строительные работы по возведению всех необходимых зданий, а также инфраструктуры для нового кирпичного завода, однако, в связи с несостоятельностью ранее выбранного поставщика оборудования – компании CERIC – нам пришлось перенести сроки по вводу нового завода в эксплуатацию», - комментирует сделку управляющий ОАО «Победа ЛСР» Сергей Бегоулев:
В пресс-релизе напомнили, что поставку технологической линии по производству специальных керамических изделий (ориентировочная мощность - 25 млн штук условного кирпича в год) в рамках существующего контракта осуществляет немецкая компания TECTON GmbH Keramikanlagen. Работы по поставке и монтажу оборудования должны быть завершены до конца июня
В то же время ОАО «Победа ЛСР» продолжает тендер на производство и поставку оборудования для производства лицевого кирпича ориентировочной мощностью 75 млн штук условного кирпича в год.