Проезд по Западному скоростному диаметру станет платным завтра
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.
В первых числах мая генподрядчик работ в Большом театре в Москве завершил установку первого эскалатора и панорамного лифта в зоне подземного концертного зала. Об этом сообщил официальный представитель генподрядчика директор Департамента по связям с общественностью Инвестиционной группы «Сумма Капитал» Михаил Сидоров.
«Вход в подземный зал будет осуществляться через боковые вестибюли основного здания. Для этого предусмотрена установка четырех эскалаторов. Два эскалатора свяжут первый этаж основного здания и «минус второй» этаж подземного пространства. И еще два таких механизма будут установлены между «минус вторым» и «минус третьим» этажами», – уточнил М. Сидоров.
Также компания завершила работы по монтажу первого панорамного лифта. «Всего после окончания реконструкции в здании Большого театра будет работать семнадцать лифтов, шесть из которых будут панорамными. Два таких лифта разместятся в подземном пространстве. Еще четыре панорамных лифта будут установлены рядом с циркульными коридорами, чтобы поднимать гостей театра на все ярусы Зрительного зала», – заявил М. Сидоров.
По словам представителя генерального подрядчика, особое внимание при разработке проекта подземного зрительного зала было уделено обеспечению технической, аварийной и пожарной безопасности. В том числе в целях обеспечения аварийной и пожарной безопасности предусмотрены выходы для эвакуации зрителей, артистов и служебного персонала. Перед зданием Большого театра москвичи и гости столицы уже могут увидеть новые стеклянные конструкции для выхода из подземного концертного зала на Театральную площадь.
Кроме самого концертного зала в подземной части театра под Театральной площадью будут расположены технические, бытовые и служебные помещения. По итогам реконструкции Большого тетра его площадь увеличится в два раза до 80 тыс. кв. м.