Проезд по Западному скоростному диаметру станет платным завтра
Завтра, 14 мая, состоится открытие платного проезда по первым двум очередям Западного скоростного диаметра (ЗСД). Об этом сообщил сегодня на встрече с журналистами председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Алексей Чичканов. Он назвал это событие «знаковым», потому что в России это первая построенная заново платная дорога.
Продажа бесконтактных смарт-карт для оплаты проезда по ЗСД, по словам Алексея Чичканова, вызвала ажиотаж и большие очереди. С февраля текущего года продано уже примерно 4 тысячи карт.
Средства от платного проезда по новой городской магистрали пойдут на погашение облигационного займа ОАО «Западный скоростной диаметр» и содержание дороги.
ОАО «Западный скоростной диаметр» разместит первый транш облигаций для строительства центральной части магистрали (3-4 очередь) до конца мая 2011 года, пообещал Алексей Чичканов. Первый и второй транши на общую сумму на 10 млрд рублей уже зарегистрированы Федеральной службой по финансовым рынкам, до их размещения необходимо еще получить рейтинг от агентства Moody’s, чтобы снизить ставку заимствования.
Предполагаемый размер этой ставки председатель комитета не назвал. Однако очевидно, что она будет невысокой, поскольку возврат средств покупателям облигаций ЗСД первого и последующих траншей обеспечен гарантиями федерального бюджета на сумму 25 млрд рублей.
За 2 года компании «Интарсия», выполняющей ремонтно-восстановительные работы по заказу Комитета по строительству, удалось проделать большой объем работ. Так, была выполнена комплексная реконструкция следующих объектов: Главной лестницы, ведущей от Вечного огня к Центральной аллее Памяти, площадки и лестницы у «Вечного огня». Были переустановлены и отреставрированы гранитные плиты облицовки подпорных стен у колонн с мемориальными чашами.
Отреставрирован музей Тани Савичевой, расположенный в экспозиционном зале Правого павильона. Вместо облицовки из известняка, которым многие годы были покрыты стены главного выставочного зала, теперь - розовый мрамор. Было перебрано и отреставрировано 6 лестниц художественно-обособленного участка «Родина-Мать», а также наружная часть мемориальной стенки.
Была проведена серьезная работа с гидрологией. Здесь расположены два пруда – малый в северо-восточном углу и большой пруд с водоотводным каналом в южной части мемориала. На малом водоеме выровнена и покрыта дерном береговая полоса, отреставрирована известняковая облицовка столбов и подпорной стенки перголы (увитая зеленью беседка), отремонтированы и проложены новые дорожки, там же заменены металлоконструкции, предназначенные для вьющихся растений.
Была отреставрирована Коммунистическая площадка, Индивидуальные воинские захоронения, проложены внутренние и наружные инженерные сети павильонов, в левом павильоне установлена газовая котельная. Отремонтированы все малые архитектурные формы, проведены озеленения территории вокруг большого водоема.
К 9 мая
«Работы по ремонту и восстановлению Пискарёвского мемориального кладбища для нас не просто повседневная работа, но и возможность ещё раз, не на словах, а на деле, почтить память тех, кто отдал свои жизни за наш город», - сказал председатель Комитета по строительству Вячеслав Семененко.