Восстановление дома Рогова может начаться уже в конце мая
Противоаварийные работы на доме Рогова, расположенном в Петербурге на Загородном проспекте, 3 могут начаться в конце мая. Об этом сегодня сообщила губернатор Валентина Матвиенко, подводя итоги вчерашней встречи с градозащитниками.
По словам губернатора, в течение полугода разрабатывалась проектно-сметная документация. 27 мая будет выдано заключение, и подрядчик сможет выйти на объект, сообщает БалтИнфо.
Ранее вице-губернатор Игорь Метельский сообщал, что обязанность по консервации дома Рогова возложена на комитет по охране памятников - после того как с ООО «Престиж» был расторгнут инвестдоговор. В свою очередь градозащитница Юлия Минутина, которая принимала участие во вчерашней встрече, сообщила корреспонденту «Карповки», что инвестор реконструкции уже найдет, Смольный вскоре обнародует его имя.
Напомним, здание - выявленный объект культурного наследия. Компания «Престиж» намеревалась его снести, а затем частично воссоздать с пристройкой нового семиэтажного корпуса во дворе. Внутри планировалось разместить бизнес-центр. Однако после трехкратного невыполнения предписаний КГИОПа о проведении противоаварийных работ город расторг инвестдоговор, а комитет по управлению городским имуществом обратился в суд с иском о прекращении договора собственности на земельный участок.
Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.
«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».
Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала