Подготовка к зиме Архангельской области обойдется ТГК-2 в полмиллиарда


13.05.2011 12:38

В 2011 г. затраты ОАО «ТГК-2» на подготовку к отопительному сезону 2011-2012 гг. в Архангельской области увеличатся по сравнению с прошлым годом на 19,7% и составят 500 млн руб.. На электростанциях Архангельского управления ТГК-2 запланировано проведение 9 капитальных и средних, а также 70 текущих ремонтов основного оборудования. По состоянию на 12 мая выполнено 22 текущих ремонта турбин и котлоагрегатов, сообщает портал сообщества ТЭЦ.

В течение года на Архангельской ТЭЦ будут капитально отремонтированы турбоагрегаты №1 и 3, котлоагрегат № 4. На Северодвинской ТЭЦ-1 – котлы №5 и 7, на турбине №4 будет произведена замена контрольных кабелей схемы релейной защиты и автоматики.

«При подготовке к будущему осенне-зимнему периоду серьёзное внимание уделяется повышению надёжности основного оборудования ТЭЦ и тепловых сетей, – говорит заместитель генерального директора – управляющий директор ГУ ОАО «ТГК-2» по Архангельской области Владимир Мокрицкий. – Ремонтная программа 2011 г. позволяет гарантировать надёжную работу оборудования станций для обеспечения бесперебойного энергоснабжения Архангельска и Северодвинска в условиях максимальных нагрузок. График ремонтов – напряжённый, в ноябре все основные работы будут завершены».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


12.05.2011 17:31

Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.

«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».

Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала 2009 г. Затраты на строительство железнодорожных участков, примыкающих к мостовому переходу, установлены в размере не более 6,3 млрд руб. Министерство транспорта РФ внесло в правительство предложение о выделении на финансирование возведения мостового перехода через реку Обь и подходов к нему в 2012г. средств в размере 12 млрд руб. и в 2013г. - 21 млрд руб. При этом дано поручение в самое короткое время подготовить предложения по внесению изменений в бюджет РФ на 2011г. и плановый период 2012-2013гг. в части финансирования возведения мостового перехода через Обь и подходов к нему, отмечается в сообщении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: