В Архангельске могут создать собственный фонд капремонта
В Архангельской области ведут работу над созданием концепции регионального фонда, который обеспечит софинансирование ремонта многоквартирных домов. Соответствующее поручение дал губернатор региона Илья Михальчук.
Необходимость создания собственных фондов назревает у регионов, в частности, в связи с завершением в
«Мне верится, что такой фонд будет создан в регионе к
По словам Е.Петуховой, какую бы стратегию ни выбрали федеральные власти для продолжения капитального ремонта жилого фонда в регионах, она должна стать эффективным механизмом аккумулирования средств собственников жилья, гарантировать их сохранность и эффективное использование. Региональный фонд должен стать организацией, гарантом сохранности денежных средств которой будут региональные власти.
«Необходимо, чтобы нормативная база по функционированию региональных фондов капитального ремонта была проработана в федеральном законодательстве, - говорит Е.Петухова. – У нас очень много вопросов по этой теме, и мы надеемся получить ответы на них на слушаниях «Создание региональных систем капитального ремонта жилого фонда», которые пройдут в рамках Всероссийского совещания в Липецке 26-28 мая».
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали