Москва не будет держаться за «Внуково», но естественных монополистов – не отдаст
Московское руководство не рассматривает находящийся в собственности города аэропорт «Внуково» как актив, за который следует держаться, поскольку в российском законодательстве ни для одного города не предусмотрена функция по организации воздушных перевозок, заявил заместитель столичного мэра Андрей Шаронов.
«Вместе с тем федеральное правительство заинтересовано в развитии московского транспортного узла и рассматривает возможность объединения активов «Внуково» и «Шереметьево». Мы ждем решения федерального правительства. У города есть возможность передать свою долю в различных активах «Внуково» (там не одно юридическое лицо, а несколько юридических лиц, в которых участвует город) в государственную собственность федерального уровня на возмездной основе. Такой вариант тоже возможен. Это будет не приватизация и не продажа», - пояснил А.Шаронов.
По его словам, московская власть планирует продать свою долю в акционерном обществе «Объединенные кондитеры», парфюмерной фабрике «Свобода», сельскохозяйственных предприятиях на Северном Кавказе и в Калужской области, в машиностроительных и металлургических предприятиях.
Однако, уточнил А.Шаронов, существует большая группа предприятий, с которыми город расставаться не собирается. «Прежде всего это естественные монополисты, энергетические компании и предприятия, работающие в жилищно-коммунальном секторе. Компания МОЭК, компания в области передачи электроэнергии ОЭК, «Мосводоканал», Московский метрополитен. До какого-то времени это предприятие «Мосгортранс». Здесь возможны варианты, когда город сохранит свое полное присутствие в электротранспорте, а вот в автобусных перевозках, поскольку это конкурентный сектор, могут быть изменения», - сказал он.
Накануне подрядные организации согласно гарантийным обязательствам приступили к устранению дефектов на отремонтированных и построенных дорогах Псковской области, сообщает пресс-служба администрации региона.
Стоимость устранения выявленных дефектов только на участках, где работы осуществляла госпредприятие ПО «Дорпрогресс», превышает 2 млн руб. Дефекты на дорогах были выявлены в результате специально организованного обследования объектов строительства, реконструкции и ремонта региональных дорог и улично-дорожной сети городов и поселков области. Проверялись участки, на которых ремонт осуществлялся с 2007 по 2010 гг., сообщает АБН.
В общем целом было обследовано 114 гарантийных объектов, на которых выполняли работы 14 подрядных организаций. Основными дефектами практически на всех дорогах являются трещины, шелушение продольных швов и асфальтобетонного покрытия. При этом, по оценке специалистов, значительное количество дефектов возникает из-за плохого содержания улично-дорожной сети. Все дефекты на дорогах области должны быть устранены к 15 июня.