Госстройнадзор и апелляционный суд против строительства БЦ «Сенатор»
Удовлетворив иск службы, апелляционный суд согласился с позицией госстройнадзора Петербурга, выступающего против легализации самовольной реконструкции памятника в Петроградском районе.
Напомним, в январе
Компания имела лишь разрешение КГИОП на реставрацию. Однако решила реконструировать данное здание, на что служба разрешение выдавать отказалась. Причиной стало еще и то, что строение по указанному адресу относится к вновь выявленным объектам культурного наследия: там располагались мастерские Гротта (комплекс зданий Мариинского попечительства о слепых). Теперь дело о признании права собственности на объект самовольного строительство будет рассматриваться в Апелляционном Арбитражном суде по правилам суда первой инстанции.
Проектирование линии легкорельсового транспорта, которую планируют построить от Московского вокзала к новому терминалу «Пулково», завершено. Компания «Петербургские дороги» сдала проект на согласование в Службу государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в конце апреля
Изначально проект линии легкорельсового транспорта изначально планировалось реализовывать на основе государственно-частного партнерства. Однако данная схема для городской власти пока остается под вопросом. По предварительным оценкам, строительство линии обойдется в 16 млрд руб. Легкорельсовый трамвай планируется интегрировать в сеть общественного транспорта. Предположительное время всего его пути от Московского вокзала до Пулкова – около часа. Завершение проекта планируется в