«Вологдаэнерго» поставит землю под охрану
«Вологдаэнерго» впервые провел процедуру регистрации охранной зоны ЛЭП в Росреестре. В государственный кадастр недвижимости внесены сведения об охранной зоне объекта электросетевого хозяйства: ВЛ-110 кВ «Судская 1,2», расположенного в зоне ответственности производственного отделения «Череповецкие электрические сети».
Первая зарегистрированная ВЛ-110 кВ «Судская 1,2» филиала «Вологдаэнерго» входит в основную группу объектов, которые включены в план регистраций по причине их прохождения по земельным участкам категорий: «земли населенных пунктов», «земли сельскохозяйственного назначения», «земли лесного фонда».
Установление охранной зоны ВЛ-110 кВ «Судская 1,2» будет способствовать урегулированию взаимоотношений с собственниками земельных участков, по которым проходит линия, в том числе в случаях возникновения спорных ситуаций.
Ремонты автодорог региона начнутся с 15 мая. В этом году финансирование дорожной отрасли составит около 5 млрд руб. Об этом сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству Константин Харакозов. На данный момент все конкурсы среди подрядных организаций проведены, контракты заключены. С 1 апреля все 22 дорожных ремонтно-строительных управления приступили к работам по весеннему содержанию автодорог, включая уборку, профилирование, нанесение разметки и т.д. По словам К. Харакозова, за 3 года планируется обновить парк техники ДРСУ на 40%. В 2009 и 2010 годах закуплено 270 единиц, в этом году из бюджета на покупку дорожной спецтехники выделяется 170 млн. руб.
В
По данным комитета, по результатам проведенных конкурсов экономия составила порядка 200 млн. руб., на эти средства можно будет отремонтировать дополнительно еще несколько участков дорог.
Также выделены деньги на муниципальные дороги - органы местного самоуправления получат субсидии из областного бюджета в объеме 113 млн. руб. Предполагается выделить 480 млн. рублей федеральных субсидий по программе ремонта улиц районных центров и внутридворовых территорий.
Создание регионального дорожного фонда, по мнению Константина Харакозова, также может дать стимул к улучшению состояния дорог. Предполагается, что в этих фондах будут аккумулироваться средства от акцизов на бензин и транспортный налог.