Власти сэкономят на новом проекте Северного широтного хода


12.05.2011 17:31

Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.

«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».

Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала 2009 г. Затраты на строительство железнодорожных участков, примыкающих к мостовому переходу, установлены в размере не более 6,3 млрд руб. Министерство транспорта РФ внесло в правительство предложение о выделении на финансирование возведения мостового перехода через реку Обь и подходов к нему в 2012г. средств в размере 12 млрд руб. и в 2013г. - 21 млрд руб. При этом дано поручение в самое короткое время подготовить предложения по внесению изменений в бюджет РФ на 2011г. и плановый период 2012-2013гг. в части финансирования возведения мостового перехода через Обь и подходов к нему, отмечается в сообщении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.05.2011 11:41

В январе-марте 2011 г. порт в Усть-Луге Ленинградской области увеличил грузопереработку на 13,5% относительно того же периода 2010 г. Итого общий объем грузооборота приблизился к 2,7 млн. тонн.

За январь-март 2011 г. отгружено, в частности, более 1,5 млн. т угля (рост к аналогичному периоду 1%), около 27 тысяч т лесных материалов. На универсальном перегрузочном комплексе перегружено 313 тыс. т черного металла и угля.

Рядом терминалов  порта обеспечены высокие производственные показатели.

Так, автомобильно-железнодорожным паромным комплексом перевезено более 151 тысячи тонн генеральных грузов, что на 16,8% превышает результат первого квартала 2010 г.

Через многофункциональный перегрузочный комплекс прошло более 36 тыс. т генеральных и других тарно-штучных грузов, или в 2,6 раза больше, чем за январь-март годом ранее.Терминал по перегрузке минеральных удобрений перевалил 153,9 тыс. т. продукции. В тестовом режиме была продолжена работа нового комплекса наливных грузов, официальное открытие которого планируется в июне 2011 г. Пока на нем перевалено 476,2 тыс. т нефтепродуктов.

Всего за первый квартал этого года в порту обработано более 53,5 тыс. вагонов, что на 50,8% превышает аналогичный результат за тот же период прошлого года.

Следует отметить, что по итогам прошлого года грузооборот порта в Усть-Луге составил 11,8 млн. тонн, или на 13,7% больше, чем годом ранее. Планируется, что к 2018 году порт выйдет на полную мощность и будет переваливать ежегодно 180 млн. тонн грузов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо