Власти сэкономят на новом проекте Северного широтного хода
Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.
«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».
Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала
Более 10 млрд руб. может предоставить Сбербанк на завершение реконструкции гостиницы «Москва» в центре столицы. Эти средства пойдут на отделку отеля и запуск его в эксплуатацию.
Кредит привлекает компания «Декмос», выступающая инвестором проекта реконструкции гостиницы. Соответствующие переговоры начались более года назад, и Сбербанк уже принял «принципиальное решение» о предоставлении кредита.
«Декмос» получит заявленные средства на 5-7 лет по самой низкой ставке, которая, однако, не будет ниже 8%, уточнил газете директор департамента частного и корпоративного кредитования Penny Lane Realty Роман Строилов. По словам члена совета директоров австрийского концерна Strabag (выступает генподрядчиком реконструкции) Александра Ортенберга, летом этого года планируется сдать в эксплуатацию весь комплекс, за исключением гостиничной части. Сейчас идут отделочные работы в гараже, офисах, конгресс-центре, апартаментах и торговой галерее, которая откроется осенью, сообщает «РБК».
Завершить все отделочные работы в отеле Strabag обещает во второй половине
Из него также следует, что, по мнению исполнительного вице-президента компании Jones Lang LaSalle Hotels Russia Марины Усенко, на отделку и ввод гостиницы в эксплуатацию уйдет год-два. Она указывает, что отделочная часть гостиничного проекта самая дорогостоящая.
«Бюджет продукта luxury исчисляется «космическими» цифрами», - заявила газете эксперт. При наличии уже построенного здания средний бюджет отделки отеля может составить 500 тысяч долларов за номер, а срок окупаемости «Москвы» превысит 10 лет.
По мнению экспертов, предоставляемый Сбербанком кредит может пойти на рефинансирование старых долгов, в том числе перед Deutsche Bank (выступил основным кредитором проекта реконструкции и выдал для этих целей не менее 180 миллионов долларов), уточняет издание.
Сроки окончания реконструкции гостиницы неоднократно переносились. Первоначально планировалось, что она будет сдана в конце
Заказчиком-застройщиком проекта в