Власти сэкономят на новом проекте Северного широтного хода
Экономия бюджетных средств в размере более 176 млрд руб. станет возможной благодаря реализации нового проекта Северного широтного хода. Новый проект обсуждался на совещании в Государственной думе под председательством вице-спикера нижней палаты Валерия Язева, передает РБК.
«В условиях оптимизации расходов федерального бюджета разработана концепция дальнейшего исполнения проекта, предусматривающая его реализацию в два этапа», - сказал генеральный директор корпорации «Урал Промышленный - Урал Полярный» Александр Белецкий. На первом этапе будет сформирован железнодорожный Северный широтный ход (Обская - Салехард - Надым - Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево). В первоначальном варианте, заявленном в Инвестиционный фонд РФ, проект предусматривал использование средств в объеме более 311 млрд руб., в том числе 223 млрд руб. бюджетных средств. В новом варианте проекта на строительство потребуется 174,5 млрд руб., в том числе только 46,5 млрд руб. бюджетных средств. Таким образом, реализация нового проекта «Северный широтный ход» создает экономию бюджетных средств в сумме более 176 млрд руб., отмечается в сообщении. Источниками финансирования являются внебюджетные средства, подтвержденные участниками проекта, в том числе ОАО «Корпорация «Урал Промышленный - Урал Полярный», правительством Ямало-Ненецкого автономного округа, ОАО «Российские железные дороги» и ОАО «Газпром», а также бюджетные средства в объеме, предусмотренном федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы России (2010-2015гг.)».
Генподрядчиком возведения мостового перехода через реку Надым стало ОАО «Мостострой 12». Соответствующие строительные работы начнутся уже летом, говорится в сообщении. Объем бюджетного финансирования строительства мостового перехода через реку Обь уменьшен с 56,7 млрд до 38,3 млрд руб. в ценах I квартала
Администрация Москвы снижает стоимость подключения к электросетям. По заявлению заммэра Москвы Андрея Шаронова, присоединиться к Московской объединенной электросетевой компании (МОЭСК) стоит 14 151 руб. за 1 КВ. В мэрии полагают, что эти меры позволят снизить расходы на строительство.
Напоним, ранее для потребителей действовала система из 8 тарифов – на низкое и среднее напряжение в четырех разных районах столицы. Самый низкий тариф действовал за пределами МКАД и составлял 60 648 руб. Внутри Садового кольца действовал самый дорогой тариф – 113 207 руб. За счет этих средств энергетики проводили работы по строительству распределительных и трансформаторных станций, прокладке кабельных линий и питающих центров.
Новый тариф за подключение не учитывает платы по питающим центрам и сетям. В нем учтены расходы МОЭСК на подготовку тех. условий, разработку проектной документации, осмотр присоединяемых устройств, а также осуществление фактического присоединения. При этом расходы на реконструкцию и строительство линий электрокабеля, покрытие расходов на реконструкцию и строительство подстанций и проч. теперь учтены в отдельных тарифных ставках.
В тоже время участники рынка констатируют: сами мощности, конечно, подешевели, но зато были значительно увеличены тарифы на присоединение. В результате затраты инвесторов на строительство коммерческих объектов только вырастут (для справки: расходы на электричество составляют порядка 5% от общей себестоимости строительства).