Фины «Лемминкайнен» могут свернуть бизнес в России


12.05.2011 16:57

Очередной скандинавский бизнес-проект недоволен действиями властей Петербурга - финский строительный концерн «Лемминкайнен» рассматривает возможность прекращения работы в России из-за действий петербургских властей, пишет «Деловой Петербург». Об этом изданию рассказал источник в компании.

Причиной недовольства второй по величине строительной компании Финляндии стала история с жилым домом на Ярославском проспекте, который должен был достроить «Лемминкайнен».

В 2010 г. дом перешел к финнам от холдинга «ВСТ», который возводил здание с 2007 г. Застройщик получил от дольщиков 250 млн руб. и к 2009 г. построил 14 из 26 этажей, при этом разрешение на строительство у компании отсутствовало. Работы пришлось заморозить из-за несоблюдения норм высотности, а через полтора года  объект был передан «Лемминкайнен».

По словам источника издания в «Лемминкайнен», они должны были  перечислить «ВСТ» 275 млн руб., а разрешение проблемы с дольщиками «ВСТ» брал на себя. На данный момент «Лемминкайнен» уже выплатил 250 млн. Тем временем от дольщиков дома на Ярославском начали поступать жалобы на то, что «Лемминкайнен» выставил на продажу уже выкупленные ими квартиры, а компенсаций от «ВСТ» они так и не получили. Вице-губернатор Роман Филимонов потребовал от «Лемминкайнен»  выполнить обязательства перед 52 дольщиками, при этом в Смольном заявили о готовности квалифицировать действия «ВСТ» как мошеннические.  

В «Лемминкайнен» расценивают такое поведение чиновников как покрывательство «ВСТ» и не исключают, что компания может свернуть бизнес в России. Официально данная информация пока не комментируется.

 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



10.05.2011 14:56

На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в 2011 г. планируется выделить 150 млн. руб. Об этом 7 мая на выездном совещании по градостроительным проблемам развития Южного округа столицы доложил начальник Управления перспективного развития округа и реализации целевых программ Алексей Иванов.

«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.

Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали 6475 метров. Южная рокада запроектирована на 3 полосы движения в каждом направлении на перегонах, с переходом на четыре полосы движения в районе развязок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо