Строительство завода «Е-авто» в Петербурге стартует 8 июня 2011 г.


12.05.2011 14:02

Первый камень в строительство завода по производству «е-мобилей» в Санкт-Петербурге заложат 8 июня 2011г. Об этом сообщила губернатор Петербурга Валентина Матвиенко на пресс-конференции, посвященной подготовке к Петербургскому международному экономическому форуму.

«Речь идет о строительстве нескольких проектов по производству новых систем агрегатов и компонентов для автомобилей, организации сборочного производства в промзоне на территории Санкт-Петербурга», - сказала В.Матвиенко.

Губернатор подчеркнула, что земля, на которой планируется создать завод по производству «е-мобилей», является частной. Площадь промзоны составляет 40 га. «Город взял на себя обязательство построить инженерные коммуникации до границ земельного участка и обеспечить дорожную инфраструктуру», - добавила губернатор Санкт-Петербурга.

Напомним, соглашение о начале строительства было подписано в апреле. «Е-Авто» планирует инвестировать в проект 1,3 млрд руб. и создать 210 рабочих мест. Строительство первой очереди завода планируется завершить в сентябре 2012 г., запустить производство - в конце 2012 г. II очередь должна быть завершена до марта 2013 г. Выпуск автомобилей начнется в первой половине 2014 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



03.05.2011 12:32

Рассказывая о реализации инвестпроектов по разработке кодов, заместитель директора по проектированию Санкт-Петербургского «Атомэнергопроекта» Владимир Безлепкин заявил, что поставленные задачи на 2009-2010 г. успешно решены: «Это уникальные коды, но это не конечный продукт, хотя многие проектные задачи он уже решает. И у нас есть заявка на продление разработок еще на 2 года. После выполнения всей намеченной программы мы должны зарегистрировать этот инструмент проектирования и только после этого поставить его на баланс нашего предприятия».

Работа в рамках двух инвестпроектов по созданию кодов реалистичной оценки физико-химических процессов внутри защитной оболочки при авариях на АЭС, в том числе и при тяжелых запроектных авариях с плавлением топлива, началась в СПбАЭП в 2009 г., сообщает портал сообщества ТЭК.

Создаваемый по первому проекту интегрированный аэрозольно–гидродинамический расчетный код призван решить задачу моделирования динамики и переноса продуктов деления в контайменте для количественной оценки их выхода за пределы защитной оболочки. Второй проект направлен на создание трехмерного контайментного кода, в поддержку расчетов по коду указанному выше. Этот код позволяет моделировать гидродинамические параметры среды в контайменте в формате 3Dи применяется для обоснования эффективности системы пассивного отвода тепла от защитной оболочки реактора, которую СПбАЭП использует в проектах АЭС нового поколения. В частности, ЛАЭС-2, где компания выступает в качестве генпроектировщика и генподрядчика. Коды разработаны совместно со специалистами Санкт-Петербургского Политехнического университета и ВНИПИЭТ.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: СПБАЭП