«Строительный трест» поселит клиентов на «Небо»


12.05.2011 13:44

В середине апреля компания «Строительный трест» начала строительство коттеджного поселка «Небо» во Всеволожском районе Ленинградской области. Суммарная жилая площадь комплекса составит 20,5 тыс. кв. м. Всего будет построено 59 индивидуальных дома с минимальной площадью 200 кв. м и земельным участком в 16 соток. Так же проект предусматривает строительство 18 таунхаусов с участками 4 сотки.

Сдача первой очереди поселка намечена на 2011 г., сообщает «Деловой Петербург».

Минимальная стоимость недвижимости в поселке «Небо» - 9 млн руб. Все дома будут построены из кирпича и предназначены для проживания круглый год. Предполагается дополнить поселок социальными объектами и местами для отдыха и развлечений. Так, в плане строительства есть мини-маркет, фитнес-центр с бассейном и детский клуб. На территории расположатся детские и спортивные площадки, а также футбольное поле.

От города до коттеджей можно доехать за 15 минут, а в скором времени рядом пройдет скоростная автодорога.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



12.05.2011 11:35

Администрация Петербурга хочет создать в Петербурге судостроительный кластер. Для этого на базу кластера, в Кронштадт, вслед за «Адмиралтейскими верфями» могут переехать Балтийский завод и «Северная верфь», которые вскоре должны перейти под контроль государственной Объединенной судостроительной корпорации. Без такой консолидации строительство новой верфи на острове Котлин стоимостью до 2 млрд долларов может оказаться невыгодным для ОСК.Об этом рассказал в интервью «Коммерсанту» глава КЭРППиТ Евгений Елин.

«Основная идея концепции – поиск пути снижения себестоимости за счет встраивания всех верфей Петербурга в единую производственную цепочку. Сейчас у нас есть некоторый набор судостроительных предприятий, между которыми в лучшем случае существует кооперация, но полноценного кластерного эффекта не возникает», - говорит чиновник.

По словам Е. Елина, вывод Балтийского завода не должен быть форсированным процессом, здесь не нужны социальные потрясения. Нельзя после строительства верфи в Кронштадте просто повесить замки на Балтийский завод и «Северную верфь», перенеся их заказы на Котлин. Для этого как минимум должны быть понятные экономические резоны. Сейчас они неочевидны, поэтому пока рассматриваются разные конфигурации, при которых в городе могут существовать несколько предприятий, например, «Северная верфь» и завод в Кронштадте.

По словам чиновника, консолидированный судостроительный кластер намеревается получить большую часть средств, выделенных на государственную программу вооружения (20 трлн руб.).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо