Судостроительный кластер Петербурга разместится в Кронштадте
Администрация Петербурга хочет создать в Петербурге судостроительный кластер. Для этого на базу кластера, в Кронштадт, вслед за «Адмиралтейскими верфями» могут переехать Балтийский завод и «Северная верфь», которые вскоре должны перейти под контроль государственной Объединенной судостроительной корпорации. Без такой консолидации строительство новой верфи на острове Котлин стоимостью до 2 млрд долларов может оказаться невыгодным для ОСК.Об этом рассказал в интервью «Коммерсанту» глава КЭРППиТ Евгений Елин.
«Основная идея концепции – поиск пути снижения себестоимости за счет встраивания всех верфей Петербурга в единую производственную цепочку. Сейчас у нас есть некоторый набор судостроительных предприятий, между которыми в лучшем случае существует кооперация, но полноценного кластерного эффекта не возникает», - говорит чиновник.
По словам Е. Елина, вывод Балтийского завода не должен быть форсированным процессом, здесь не нужны социальные потрясения. Нельзя после строительства верфи в Кронштадте просто повесить замки на Балтийский завод и «Северную верфь», перенеся их заказы на Котлин. Для этого как минимум должны быть понятные экономические резоны. Сейчас они неочевидны, поэтому пока рассматриваются разные конфигурации, при которых в городе могут существовать несколько предприятий, например, «Северная верфь» и завод в Кронштадте.
По словам чиновника, консолидированный судостроительный кластер намеревается получить большую часть средств, выделенных на государственную программу вооружения (20 трлн руб.).
Региональный центр мониторинга пассажирских перевозок на базе спутниковых технологий ГЛОНАСС открыли сегодня в Пскове, сообщает пресс-служба администрации региона.
Торжественное открытие центра состоялось в пятницу на базе госпредприятия «Псковавтотранс». На оборудование серверной и диспетчерской из регионального бюджета было выделено 3,5 млн руб.
Как сообщил заместитель главы региона Геннадий Безлобенко, задача созданного диспетчерского центра - контроль за перемещением транспорта по территории региона, накопление объективной информации о деятельности автоперевозчиков, корректировка на основе полученных данных организации работы на отдельных маршрутах, принятие оперативных управленческих решений при возникновении внештатных ситуаций, координация работы и обмен информацией с силами МЧС, УВД, ГИБДД, «скорой помощи» и других служб.
В течение
До конца года будет разработан сайт в сети Интернет, который позволит любому желающему получить всю информацию о передвижении автобусов на территории Псковской области - он будет содержать информацию о маршрутах, расписание передвижения транспорта, стоимости билета.