Судостроительный кластер Петербурга разместится в Кронштадте


12.05.2011 11:35

Администрация Петербурга хочет создать в Петербурге судостроительный кластер. Для этого на базу кластера, в Кронштадт, вслед за «Адмиралтейскими верфями» могут переехать Балтийский завод и «Северная верфь», которые вскоре должны перейти под контроль государственной Объединенной судостроительной корпорации. Без такой консолидации строительство новой верфи на острове Котлин стоимостью до 2 млрд долларов может оказаться невыгодным для ОСК.Об этом рассказал в интервью «Коммерсанту» глава КЭРППиТ Евгений Елин.

«Основная идея концепции – поиск пути снижения себестоимости за счет встраивания всех верфей Петербурга в единую производственную цепочку. Сейчас у нас есть некоторый набор судостроительных предприятий, между которыми в лучшем случае существует кооперация, но полноценного кластерного эффекта не возникает», - говорит чиновник.

По словам Е. Елина, вывод Балтийского завода не должен быть форсированным процессом, здесь не нужны социальные потрясения. Нельзя после строительства верфи в Кронштадте просто повесить замки на Балтийский завод и «Северную верфь», перенеся их заказы на Котлин. Для этого как минимум должны быть понятные экономические резоны. Сейчас они неочевидны, поэтому пока рассматриваются разные конфигурации, при которых в городе могут существовать несколько предприятий, например, «Северная верфь» и завод в Кронштадте.

По словам чиновника, консолидированный судостроительный кластер намеревается получить большую часть средств, выделенных на государственную программу вооружения (20 трлн руб.).

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


06.05.2011 16:39

Прокуратура Петербурга подала иск в Куйбышевский суд против службы строительного надзора и планирует доказать незаконность выданного разрешения на строительство жилого дома на 4-й Советской ул., 9. Прокуратура потребует прекращения строительства.

Ранее по этому адресу находилось историческое здание, построенное в 1852 г. по проекту архитектора Адольфа Голле. В 1862-м его изменил архитектор Евгений Ферри де Пиньи. В 70–е годы прошлого века дом прошел капитальный ремонт. В начале марта 2011 г. здание было снесено дочерней структурой птицефабрики «Северная» - ООО «Северная эстейт». Вместо него компания собирается построить жилой дом с подземным паркингом.

По мнению зампрокурора Петербурга Александра Корсунова, проект новой восьмиэтажной постройки на этом месте не отвечает требованию закона о границах зон охраны. По закону после демонтажа аварийного исторического здания необходимо восстановить его фасад, что не отражено в разрешении на строительство от 22 сентября 2009 г., сообщает «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: