В 2010-2011 гг. Газпром выполнил 74% работ по прокладке газопровода Починки-Грязовец

12.05.2011 11:14

С начала 2011г. ОАО «Газпром» проложило 179,7 км линейной части газопровода Починки-Грязовец. С учетом 300 км, построенных в 2010 г., это составляет примерно 74% его общей протяженности (около 650 км). Об этом сообщило управление информации газового концерна по итогам совещания по вопросам развития газотранспортных проектов на Северо-Западе страны, которое провел в Санкт-Петербурге заместитель председателя Газпрома Александр Ананенков. В настоящее время на компрессорной станции (КС) «Вяземская» ведутся строительно-монтажные работы, еще на двух КС газопровода – «Ивановской» и «Лукояновской» - пуско-наладочные.

На совещании также была отмечена готовность к работе линейной части газопровода Грязовец-Выборг, на котором завершены работы по осушке и вакуумированию. Напомним, строительство его линейной части завершено в декабре 2010 г.

По итогам совещания профильным подразделениям, дочерним обществам и подрядным организациям Газпрома даны поручения, направленные на своевременную реализацию газотранспортных проектов на Северо-Западе России, сообщает РБК.

Строительство газопровода Починки-Грязовец ведется для повышения надежности и гибкости работы Единой системы газоснабжения в Северо-Западном и Центральном регионах. На первом этапе газопровод будет обеспечивать поставки дополнительных объемов газа в Северо-Западный регион, в том числе для газопровода «Северный поток». На следующем этапе, с приходом газа из месторождений Ямала, газопровод начнет работать в реверсивном режиме, поток газа будет перенаправлен в Центральный регион.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГАЗПРОМ

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД