Строительство «Северного потока» от Nord Stream еще на шаг ближе к завершению


11.05.2011 18:01

В июне 2011 г. компания Nord Stream планирует соединить между собой три секции первой нитки газопровода «Северный поток». Об этом говорится в опубликованном сегодня пресс-релизе компании Nord Stream AG, реализующей проект. Секции будут соединены на морском дне в водах Финляндии и Швеции. Третья секция будет присоединена в шведских водах вблизи острова Готланд.

«Соединение трех секций газопровода будет осуществляться под водой в двух точках, где проектное давление меняется с 220 до 200 бар и с 200 до 177,5 бар соответственно. Сегодня на глубине около 80 м начнется соединение секции в Финском заливе с центральной секцией. Соединение центральной и юго-западной секций пройдет вблизи острова Готланд на глубине около 110 м.», - сообщается в пресс-релизе.

Напоним, ранее сообщалось, что секции будут соединены в течение лета 2011г. А 5 мая 2011г. компания объявила о завершении укладки первой нитки газопровода «Северный поток» на дно Балтийского моря в соответствии с графиком. Строительство велось 13 месяцев. Начало транспортировки природного газа напрямую из России в Евросоюз по новой газопроводной системе намечено на IV квартал 2011 г. Строительство второй, параллельной, нитки будет завершено в 2012 г.

В компании напомнили, что после завершения строительства обеих ниток в конце 2012г. «Северный поток» сможет транспортировать из России в Европу 55 млрд куб. м газа в год, что достаточно для обеспечения 26 млн домохозяйств. Бюджет проекта - 7,4 млрд евро.

По проекту, разработанному Nord Stream AG, морской газопровод протяженностью 1 тыс. 224 км способен работать без промежуточных компрессорных станций и состоит из трех секций с различной толщиной стенки, соответствующей различным уровням рабочего давления внутри газопровода на протяжении всего маршрута из России в Германию.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: NORD STREAM



29.04.2011 15:50

29 апреля на выездном совещании по вопросам комплексного развития Юго-Западного административного округа (ЮЗАО) Москвы провел мэр Сергей Собянин особо подчеркнул, что необходимо модернизировать инфраструктуру старых районов, находящихся на границе с МКАД, и «довести до ума Бутово и Щербинку». В этой связи Сергей Собянин обрисовал суть задачи, которую предстоит решать.

Планы городских властей имеют серьезную финансовую подпитку. По словам Сергея Собянина, в 2011-2012 гг. на программу модернизации ЮЗАО будет выделено 4,5 млрд. руб. Программа напрямую коснется 66 окружных поликлиник, диспансеров, роддомов и других учреждений. Кроме того, из городского бюджета дополнительно выделено 196 млн. руб. на благоустройство 43 лечебных учреждений. Мэр также сообщил, что принято решение о строительстве на территории городской клинической больницы № 64 поликлиники с диагностическим центром.

Есть финансирования и для приведения в порядок образовательных учреждений округа. Выделены средства и на решение проблемы с очередями в детские сады. Например, в дополнение к ранее введенным в округе дошкольным учреждениям в 2011 году, по словам мэра, предусмотрен ввод восьми детских садов, а в 2012 году построят еще 13, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Одновременно мэр заявил, что уже выделены ресурсы, а также подготовлены проекты и соответствующая проектная документация, необходимые для благоустройства жилой среды. Так, в частности, касаясь развития транспортной системы ЮЗАО, Сергей Собянин сказал, что в округе планируется реконструировать сразу несколько крупных магистралей: Ленинский и Севастопольский проспекты, проспект Вернадского, Профсоюзную улицу.

При этом отметил С. Собянин, на перечисленных магистралях будут созданы подземные переходы, выездные карманы для общественного транспорта. Всего же в рамках локальных мероприятий на дорогах ЮЗАО планируется создать 200 выездных карманов на автобусных остановках, а также около 5 тыс. входов на проезжую часть для маломобильных групп граждан.

Мэр также сообщил, что принято решение о строительстве многоуровневой транспортной развязки на Профсоюзной улице у метро «Теплый стан», а также подземного пешеходного перехода у метро «Университет».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо