В мае в Петербурге пройдет I этап конкурса «Доверие потребителей»
В рамках «Большого салона недвижимости» стартует IV общественный конкурс рынка недвижимости «Доверие потребителей». Мероприятие состоится в Санкт-Петербурге с 20 по 22 мая в ТРК «Атлантик Сити» и соберет на одной площадке более 120 компаний. Поддержку выставке оказывают ведущие строительные компании Санкт-Петербурга - «ПИОНЕР» и «ЮИТ ДОМ». Деловая программы Большого салона недвижимости будет организована при поддержке петербургского подразделения шведского концерна NCC - ООО «ЭнСиСи Недвижимость».
Организуют конкурс - Комиссия по недвижимости Общества потребителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области при поддержке Правительства Санкт-Петербурга, Гильдии управляющих и девелоперов, саморегулируемых организаций рынка недвижимости, ассоциаций и специализированных СМИ.
Сам конкурс «Доверие потребителей» пройдет в три этапа. В первый день работы выставки «Большой салон недвижимости» все желающие смогут принять участие в потребительском online-голосовании.
II этап состоится 30 сентября, по итогам которого пройдет Экспертное голосование. По итогам голосования экспертов в каждой из номинаций Конкурса останется только 5 компаний-претендентов на получение премии. Победителей в номинациях (в
К участию в конкурсе допускаются компании, работающие в Петербурге не менее 5 лет. В рамках конкурса будет проведена независимая экспертиза типовых договоров компаний – участников, выполнения их условий, оценка качества услуг, соответствия результатов работы рекламным обещаниям.
Председатель профсоюза предпринимателей Черкизовского рынка Леонид Развожаев предлагает построить в районе старого рынка большой логистический торговый центр для индивидуальных предпринимателей и малого бизнеса.
«Самый главный объект - новый АСТ рынок до сих пор не снесён. Его можно хоть сейчас подключать к функционированию», - заявил Развожаев. Предприниматели подготовили обширный список вариантов для строительства торговых площадей. Среди предложений была и промзона в Калошино, которая сейчас используется крайне неэффективно, тем более, что московские власти хотят окружную железную дорогу использовать для пассажирских перевозок. По мнению Л. Развожаева, таким образом, предприниматели со всей страны могли бы приезжать по железной дороге напрямую с вокзалов.
Стоит отметить, что рыночный комплекс в промзоне продавцы готовы выстроить за свой счет, однако требуют возложить функции контроля за строительством на них самих, без помощи сторонних лиц. Между тем многие из них сократили свои торговые мощности, в том числе и производственные, поскольку арендная плата для них слишком высока и составляет до 100 тыс. долларов в месяц. Это могут позволить себе лишь иностранцы, за которыми стоит мощное государство.
Инициативу продавцов поддерживают и эксперты. «Рыночная торговля - достаточно серьёзный объём инвестиций, поэтому я думаю, что Москве нужно создать нормальные условия для предпринимателей, которые там торговали», - заявляет директор Департамента торговой региональной недвижимости Penny Lane Realty Алексей Могила. По его мнению, всё будет зависеть от действий Собянина. Если мэр предоставит некую площадку, то основной затратной частью будет аренда земли и возведение конструкций для торговли. По мнению эксперта, проект, предложенный профсоюзом, необходим городу - но при условии цивилизованной торговли.