Фонд имущества продаст комплекс зданий «Главснаба» в Петербурге


11.05.2011 10:53

6 июля состоится повторный аукцион Фонд имущества Петербурга по продаже зданий бывшего грузового комплекса ГУП «Главснаб» на Лиговском проспекте, 236. Первый раз - в декабре 2010 г. - торги не состоялись, поскольку не был решен вопрос с вестибюлем станции метро «Боровая-2». Его хотели разместить на территории комплекса «Главснаба», забрав под стройку около 1 га. Но на днях в Смольном решили, что вестибюль будет на другой стороне проспекта. Итого на торги выставят 20 нежилых зданий, общей площадью 26 тыс. кв.м. Стартовая цена - 500 млн руб. Аукцион пройдет на понижение цены. Отсечение - 400 млн руб. Недвижимость находится в собственности Петербурга (три здания общей площадью 12,9 тыс. кв.м) и компании Mintaro Commercial Inc., связанной с группой «Музей» (17 зданий площадью 13,2 тыс. кв.м). Участок площадью 5,3 га принадлежит городу и не продается. Победитель сможет приватизировать землю. Там разрешена многофункциональная застройка, без жилья, пишет «Деловой Петербург».

О высокой заинтересованности со стороны покупателей сообщил начальник юротдела «Главснаба» Николай Титов. Это подтвердил директор Mintaro (он же - глава управляющей компании «Музей») Андрей Баудис.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



06.05.2011 13:14

Проектирование линии легкорельсового транспорта, которую планируют построить от Московского вокзала к новому терминалу «Пулково», завершено. Компания «Петербургские дороги» сдала проект на согласование в Службу государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в конце апреля 2011 г. Заключение экспертов ожидается летом. Лишь после этого планируется провести конкурс на строительство линии, передает БН.ру

Изначально проект линии легкорельсового транспорта изначально планировалось реализовывать на основе государственно-частного партнерства. Однако данная схема для городской власти пока остается под вопросом. По предварительным оценкам, строительство линии обойдется в 16 млрд руб. Легкорельсовый трамвай планируется интегрировать в сеть общественного транспорта. Предположительное время всего его пути от Московского вокзала до Пулкова – около часа. Завершение проекта планируется в 2014 г.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо