Стоянка на обочинах в центре Петербурга может стать платной
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко внесла в ЗакС законопроект, согласно которому парковка на обочинах автомобильных дорог общего пользования станет платной. Главным образом, нововведение коснется исторического центра, сообщает БН.ру
«Если мы хотим создать удобный город для туристов и обеспечить нормальное функционирование общественного транспорта, то сделать это можно только деньгами. То есть таким способом снизить количество автотранспорта на узких улицах в центре. Платные стоянки, перехватывающие парковки, исторический центр для отдыха и легко шопинга – это общепринятая мировая практика», - прокомментировал законопроект депутат Игорь Риммер.
По словам депутата, поправки, возможно, будут приняты еще до начала летних каникул в июне. Размер почасовой оплаты пока неизвестен. Но владельцам коммерческой недвижимости в центре, вероятно, будет предложено приобретать абонементы на длительный срок.
В городе Туркменбаши в Туркменистане, ПО «Возрождение» запустило новый асфальтобетонный завод. Производство будет обеспечивать потребности дорожного строительства, развернутого в рамках развития международной рекреационной зоны «Аваза» на каспийском побережье, сообщает пресс-служба компании.
Мощность нового завода составит до 240 т асфальта в час. Он способен выпускать различные типы асфальтобетона, в зависимости от требований проекта. Производство запущено для обеспечения, в первую очередь, собственных потребностей – в этом регионе Туркменистана «Возрождение» реализует несколько проектов по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры Национальной туристической зоны «Аваза». На трассе, соединяющей аэропорт города Туркменбаши с побережьем, компания строит эстакаду длинной
Действующие в регионе асфальтобетонные производства не могли обеспечивать потребности в силу своей полной загруженности заказами государственных предприятий.