На проектирование Южной рокады Москва выделяет 150 млн руб.
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали
Девелоперская компания PNK Group по заказу холдинга «Твое» построила офисно-складское здание класса А площадью 24,1 тыс. кв. м на территории логистического парка «PNK-Чехов» в Подмосковье. Работы начались в сентябре
Объект был построен в соответствии с техническим заданием холджинга по схеме built-to-suit («под заказ»), сообщает БН.ру со ссылкой на консультанта проекта - Cushman & Wakefield.
«Наша компания предъявляла к складу целый ряд особых требований. В силу специфики бизнеса, нам требовался высокотехнологичный автоматизированный складской комплекс «под ключ», отметил исполнительный директор компании «Твое» Дэвид Вилкинсон.