На проектирование Южной рокады Москва выделяет 150 млн руб.
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали
Работы по восстановлению кровли Петровской башни Окольного города - памятника начала 18 в. (объект культурного наследия федерального значения), должны быть завершены до 13 мая. Такие сроки назвал генеральный директор ООО «Псковская реставрационная мастерская № 1» Роман Александров на встрече с председателем Псковского областного собрания депутатов Борисом Полозовым и руководителем государственного комитета области по культуре Александром Голышевым. Встреча проходила 5 мая у стен Петровской башни, где полным ходом идут восстановительные работы консервационного покрытия башни.
Председатель законодательного Собрания региона заявил, что в Пскове памятники архитектуры, как правило, находятся в федеральной собственности. «С одной стороны, собственность федеральная, - уточнил он, - а с другой, ответственность лежит на псковичах. Зима показала, если за памятником не следить, то шатры на башнях не выдерживают снега и разрушаются. В рамках партийного проекта «Историческая память» мы обратились к руководителю реставрационной мастерской с просьбой помочь».
Борис Полозов также высказал мнение, что «точечное восстановление» не решает глобальной проблемы содержания объектов, находящихся в федеральной собственности. «Сегодня очень важно, - отметил он, - чтобы Росимущество, кому фактически принадлежат памятники, находило пути их поддержания».