На проектирование Южной рокады Москва выделяет 150 млн руб.
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали
Законопроект, согласно которому в петербурге появится новый вид особо охраняемых природных территорий – природные парки, принял сегодня ЗакС в I чтении.
В ЗакСе документ представляет депутат Сергей Никешин. Он заявил, что по действующему закону об ООПТ в Петербурге можно образовывать лишь заказники и памятники природы (на сегодня их 8). Представленный же законопроект вводит новую категорию ООПТ – природные парки, территории которых можно формировать из участков разных видов использования, в том числе земель, находящихся в федеральной и частной собственности, сообщает БН.ру
По словам депутата, в результате принятия документа парки, во-первых, будут защищены от недобросовестных инвесторов, которые зачастую при строительстве объектов на границе с парком «откусывают часть его территории». А, во-вторых, в парках станет невозможным возведение капитальных объектов строительства под предлогом временных. Всего природными парками могут стать около двух десятков городских парков, площадь которых превышает