На проектирование Южной рокады Москва выделяет 150 млн руб.
На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в
«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.
Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали
Важнейшим направлением совместной работы банков и правительства республики должно стать повышение доступности нового жилья. Об этом заявил глава республики Андрей Нелидов на совещании с руководителями банковского сектора региона. А. Нелидов напомнил основные финансовые параметры этого проекта: стоимость квадратного метра жилья должна находиться в пределах 30-35 тыс. руб., а ставка ипотечного кредита не должна превышать 10%. При этом республиканские власти планируют компенсировать заемщикам часть ставки, чтобы сделать ее еще меньше. Глава Карелии отметил, что благодаря договоренностям Правительства со Сбербанком первые ключи от таких квартир люди смогут получить уже в нынешнем году. Эта задача поставлена перед Министерством строительства.
Также было отмечено, что с привлечением банковских кредитов в Карелии реализовывалось большинство инвестиционных проектов. Среди них строительство завода по глубокой переработке ягод «Ягода Карелии», свинокомплекса «Кондопожский», реконструкция Ляскельской ГЭС и другие крупные стройки. 30% составил прирост вкладов физических лиц.