На проектирование Южной рокады Москва выделяет 150 млн руб.

10.05.2011 14:56

На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в 2011 г. планируется выделить 150 млн. руб. Об этом 7 мая на выездном совещании по градостроительным проблемам развития Южного округа столицы доложил начальник Управления перспективного развития округа и реализации целевых программ Алексей Иванов.

«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.

Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали 6475 метров. Южная рокада запроектирована на 3 полосы движения в каждом направлении на перегонах, с переходом на четыре полосы движения в районе развязок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Московский метрополитен ждет существенное обновление
27.04.2011 12:17

Государственная программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 гг. коснется также и столичной подземки. В рамках программы предполагается увеличить протяженность линий Московского метрополитена на 85,6 км. Также планируется заменить более 2 тыс. вагонов, 64 эскалатора и вентиляционное оборудование, установить дополнительные автоматы по продаже проездных билетов. Об этом 26 апреля на заседании правительства столицы мэру Москвы Сергею Собянину доложил его заместитель, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николай Лямов.

По словам чиновника, на эти цели уйдет более 400 млрд руб. Запланированные мероприятия позволят увеличить объем пассажирских перевозок на 18%. Численность населения, которое не имеет возможности пользоваться метро, сократится с 22 до 13%, сообщает портал Стройкоплекса Москвы.

Также, благодаря принимаемым мерам, сократится протяженность перегруженных участков метро с 41 до 10% (со 125 до 45 км). Планируется, что средняя наполняемость вагона в час пик снизится с 5,5 до 5 стоячих человек на 1 кв. м. Установка дополнительных автоматов сократит время на приобретение проездных билетов. Все это будет способствовать повышению комфортности перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо