На проектирование Южной рокады Москва выделяет 150 млн руб.


10.05.2011 14:56

На проектирование участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе в Москве в 2011 г. планируется выделить 150 млн. руб. Об этом 7 мая на выездном совещании по градостроительным проблемам развития Южного округа столицы доложил начальник Управления перспективного развития округа и реализации целевых программ Алексей Иванов.

«На эти средства в этом году будет сделан «прокол» от Балаклавского проспекта до ул. Кантемировская через железную дорогу Павелецкого направления», - пояснил А. Иванов. Реализация данного проекта обойдется городу в 118 млрд. руб.

Возведение участка Южной рокады от Балаклавского проспекта до Каширского шоссе позволит сформировать новую транспортную схему, улучшив условия движения в Южной и Юго-Восточной частях города за счет перераспределения транспортных потоков между перегруженными в настоящее время участками улично-дорожной сети, а также убрать транзитные транспортные потоки с местной улично-дорожной сети. Проектируемая магистраль позволит разгрузить существующие радиальные магистрали (Каширское шоссе. Варшавское шоссе и Пролетарский проспект), улучшив тем самым экологическую ситуацию в данном секторе города, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Трасса является продолжением Балаклавского проспекта и проходит по границе промзоны Котляково, через природный комплекс в районе реки Чертановки, через существующую жилую застройку по улице Кантемировской, через территорию Природно-исторического парка Царицыно и вливается в улицу Борисовские пруды. Протяженность участка проектируемой магистрали 6475 метров. Южная рокада запроектирована на 3 полосы движения в каждом направлении на перегонах, с переходом на четыре полосы движения в районе развязок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



28.04.2011 10:49

Сенную площадь реконструируют. Об этом заявил вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. «Мы планируем восстановить движение трамваев, расширить зону для пешеходов. При этом сохраним возможность для строительства Успенского собора, который был взорван еще в 1961 году. На его месте было построено метро. К сожалению, мы не сможем построить храм на прежнем месте, так как угол станции метро заходит на его прежнюю территорию. К тому же будет нарушена инсоляция близлежащих домов. Поэтому с жителями города еще неоднократно придется проводить встречи, чтобы окончательно решить этот вопрос», – отметил Юрий Молчанов. Первоначально планируется восстановление колокольни, но пока проект находится в стадии разработки.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо