Уставный суд Санкт-Петербурга обрел свою постоянную резиденцию
Уставный суд Санкт-Петербурга переехал в свою постоянную резиденцию по адресу Суворовский проспект, дом 62 А.
Этому событию была посвящена торжественная церемония 1 марта. В ней приняли участие губернатор Валентина Матвиенко, представитель Президента России в Северо-Западном федеральном округе Илья Клебанов, председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вадим Тюльпанов.
Под размещение служб Уставного суда, который в течение шести лет работал во временных помещениях, отведены 900 кв. метров второго этажа так называемого Федерального дома, расположенного на площади Пролетарской диктатуры, напротив Смольного. Зал заседаний суда располагается на третьем этаже этого же здания.
Поздравив работников Уставного суда с новосельем, губернатор Валентина Матвиенко подчеркнула, что все три ветви государственной власти в Петербурге – законодательная, исполнительная, судебная – работают независимо и в конструктивном взаимодействии. У них одна цель – благо петербуржцев. Она выразила уверенность в том, что в новых, удобных для работы помещениях, Уставный суд получит дополнительные возможности более активного участия в совершенствовании городского, регионального законодательства. «Пусть здесь, в новом доме, будет жить дух закона, дух справедливости, дух правды», – сказала губернатор.
Соб. Инф.
Трамваи в Северной столице останутся в районах массовой застройки, где они востребованы.
Дорожники обеспокоены тем, что из-за плохого состояния трамвайных путей им приходится чаще ремонтировать дорожное покрытие.
«Мы за то, чтобы в Санкт-Петербурге был легкий экономичный современный трамвай», — заявил председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству правительства Санкт-Петербурга Олег Виролайнен.
К 100-летию петербургского трамвая на проспекте Просвещения ведутся работы по ускорению трамвайного движения. С другой стороны, в центре города многие трамвайные маршруты не востребованы. Среднесуточный объем пассажирских перевозок маршрута проходившего по мосту лейтенанта Шмидта составлял 2,6 тыс. человек. А в часы «пик» количество пассажиров маршрута составляло 800 человек, что, по мнению Олега Виролайнен, иллюстрирует малую эффективность и нецелесообразность этого маршрута.
Губернатор Петербурга Валентина Матвиенко пообещала, что трамвай будет развиваться в тех районах Петербурга, где он востребован.
Вице-губернатор города на Неве Александр Полукеев сообщил, что за четыре года городские власти планируют сократить протяженность трамвайных линий на территории города на 30%. Он пообещал, что сокращение трамвайных маршрутов будет происходить поэтапно.
Город на Неве многие десятилетия был и остается самым «трамвайным» в мире. В этом году отмечается 100-летие трамвайного движения в Петербурге.
ИА Росбалт