«Метрика» арендует новые площади в Шушарах

10.05.2011 11:29

Строительная сеть гипермаркетов «Метрика» арендовала складское помещение в ТЛЦ «Евросиб-Терминал-Шушары». Консультантом сделки со стороны собственника выступила компания ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate. На арендованной площади в 5 000 кв.м разместится склад DIY-сети.

Терминально-логистический центр «Евросиб-Терминал-Шушары» расположен на пересечении КАД с Московским шоссе. Общая площадь склада класса «А» - 20 000 кв.м. На сегодняшний день все площади класса А в ТЛЦ «Евросиб-Терминал-Шушары» сданы.

По словам Веры Бойковой, руководителя отдела по работе с клиентами ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate, быстрые темпы роста спроса на складские помещения на фоне низкого уровня ввода новых объектов привели к динамичному сокращению уровня вакантности в складских комплексах Петербурга. На конец первого квартала 2011 г. уровень вакантных площадей в складских объектах класса А составил не более 10%, в складских комплексах класса В+ и В вакантно 5% площадей.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: МЕТРИКА
Подписывайтесь на нас:

Дорожные фонды не смогут полностью решить проблему финансирования строительства дорог
29.04.2011 14:56

«Частично от проблемы недофинансирования дорог регионы страны избавятся благодаря дорожным фондам, которые будут созданы во всех регионах России к 1 января 2012 г.», - сказал гендиректор НП «Альянс строителей и поставщиков дорожного комплекса» Юрий Агафонов на круглом столе «Дорогие российские дороги», прошедшем 28 апреля в АБН.

По его словам, сейчас регионы лишь частично направляют поступления от акцизов на ГСМ и транспортного налога на строительство дорог. Так, в 2010 г.регионы получили от акцизов и транспортного налога 244 млрд. руб. и только 184 млрд. направили на дорожную отрасль. Отсюда следует, что дорожные фонды не станут панацеей, ведь потребность регионов России в ремонте дорог на 2010 г. составляла 964 млрд. руб., а доход федерального дорожного фонда составил лишь 242 млрд. руб.

В 2011 г. доходы федерального дорожного фонда составят 377,9 млрд. руб., в 2012 г. – 349,5 млрд.руб., в 2013 – 457,1 млрд.руб. Уже сейчас этих средств катастрофически не хватает для развития дорожной сети, а с 2014 года ситуация еще больше усложнится - акцизы на ГСМ, составляющие часть доходов фонда, перестанут повышаться. По словам Ю. Агафонова, надо искать дополнительные источники финансирования отрасли.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ДОРОЖНЫЙ ФОНД
Подписывайтесь на нас: