В Мурманской области возьмут на учет все случаи «недостроя»


06.05.2011 14:27

Накануне правительство Мурманской области утвердило порядок учета и ведения специализированного реестра по отдельному виду государственного имущества Мурманской области – объектам, строительство которых не завершено. Как сообщает министерство строительства и территориального развития Мурманской области, документ определяет порядок учета и ведения, форму специализированного реестра, сроки предоставления сведений.

Цель ведения реестра – осуществление точного и полного учета объектов, строительство которых не завершено. Заявителями для постановки на учет этих объектов являются исполнительные органы государственной власти Мурманской области, государственные областные учреждения, областные автономные учреждения, государственные областные унитарные предприятия, в оперативное управление или хозяйственное ведение которых переданы объекты учета.

В соответствии с законодательством РФ и Мурманской области заявители несут ответственность за непредоставление или ненадлежащее предоставление сведений об объектах.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


27.04.2011 12:17

Государственная программа развития транспортной системы Москвы на 2012-2016 гг. коснется также и столичной подземки. В рамках программы предполагается увеличить протяженность линий Московского метрополитена на 85,6 км. Также планируется заменить более 2 тыс. вагонов, 64 эскалатора и вентиляционное оборудование, установить дополнительные автоматы по продаже проездных билетов. Об этом 26 апреля на заседании правительства столицы мэру Москвы Сергею Собянину доложил его заместитель, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Николай Лямов.

По словам чиновника, на эти цели уйдет более 400 млрд руб. Запланированные мероприятия позволят увеличить объем пассажирских перевозок на 18%. Численность населения, которое не имеет возможности пользоваться метро, сократится с 22 до 13%, сообщает портал Стройкоплекса Москвы.

Также, благодаря принимаемым мерам, сократится протяженность перегруженных участков метро с 41 до 10% (со 125 до 45 км). Планируется, что средняя наполняемость вагона в час пик снизится с 5,5 до 5 стоячих человек на 1 кв. м. Установка дополнительных автоматов сократит время на приобретение проездных билетов. Все это будет способствовать повышению комфортности перевозок.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: