Проект «Надземного экспресса» отправлен на экспертизу
Проектирование линии легкорельсового транспорта, которую планируют построить от Московского вокзала к новому терминалу «Пулково», завершено. Компания «Петербургские дороги» сдала проект на согласование в Службу государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в конце апреля
Изначально проект линии легкорельсового транспорта изначально планировалось реализовывать на основе государственно-частного партнерства. Однако данная схема для городской власти пока остается под вопросом. По предварительным оценкам, строительство линии обойдется в 16 млрд руб. Легкорельсовый трамвай планируется интегрировать в сеть общественного транспорта. Предположительное время всего его пути от Московского вокзала до Пулкова – около часа. Завершение проекта планируется в
В ходе строительства нового кирпичного завода в Ленобласти ОАО «Победа ЛСР» (предприятие Группы ЛСР) заключило контракты с немецкими компаниями Händle и Hans Lingl на производство и поставку оборудования. Общая сумма контрактов составляет 32 млн 30 тыс. евро (без учета НДС).
Компании Händle и Hans Lingl были выбраны в рамках тендера. Согласно условиям контракта компания Haendle окажет весь комплекс инжиниринговых услуг, а также изготовление и поставку оборудования по подготовке необходимого объема сырья для кирпичного завода общей мощностью 220 млн штук условного кирпича в год, включая лицевой и поризованный кирпич, а также дорожную плитку. Поставка оборудования начнется уже в июле
В свою очередь компания Hans Lingl также обеспечит комплекс инжиниринговых услуг, а кроме того изготовление и поставку оборудования для технологической линии по производству готовой продукции – от пустотелого до поризованного кирпича - общей мощностью 120 млн штук условного кирпича в год. Поставка оборудования также начнется уже в июле этого года, а монтаж и ввод в эксплуатацию будет завершен в апреле
«На наш взгляд, мы сделали взвешенный выбор. С одной стороны, компании Händle и Hans Lingl, без сомнения, имеют серьезный профессиональный опыт в производстве оборудования для кирпичных заводов, с другой – они смогли предложить наиболее привлекательные условия, как по срокам, так и по стоимости. На сегодняшний день Группа ЛСР уже завершает строительные работы по возведению всех необходимых зданий, а также инфраструктуры для нового кирпичного завода, однако, в связи с несостоятельностью ранее выбранного поставщика оборудования – компании CERIC – нам пришлось перенести сроки по вводу нового завода в эксплуатацию», - комментирует сделку управляющий ОАО «Победа ЛСР» Сергей Бегоулев:
В пресс-релизе напомнили, что поставку технологической линии по производству специальных керамических изделий (ориентировочная мощность - 25 млн штук условного кирпича в год) в рамках существующего контракта осуществляет немецкая компания TECTON GmbH Keramikanlagen. Работы по поставке и монтажу оборудования должны быть завершены до конца июня
В то же время ОАО «Победа ЛСР» продолжает тендер на производство и поставку оборудования для производства лицевого кирпича ориентировочной мощностью 75 млн штук условного кирпича в год.