Проект «Надземного экспресса» отправлен на экспертизу
Проектирование линии легкорельсового транспорта, которую планируют построить от Московского вокзала к новому терминалу «Пулково», завершено. Компания «Петербургские дороги» сдала проект на согласование в Службу государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в конце апреля
Изначально проект линии легкорельсового транспорта изначально планировалось реализовывать на основе государственно-частного партнерства. Однако данная схема для городской власти пока остается под вопросом. По предварительным оценкам, строительство линии обойдется в 16 млрд руб. Легкорельсовый трамвай планируется интегрировать в сеть общественного транспорта. Предположительное время всего его пути от Московского вокзала до Пулкова – около часа. Завершение проекта планируется в
Сейчас в Подмосковье ведется строительство третьего блока гидроаккумулирующей электростанции. На холме строят водовод длиной в
Новое сооружение из четырех гидроагрегатов по 200 мегаватт каждый назвали «Загорская ГАЭС-2». Станция-близнец под первым порядковым номером расположена по соседству. Когда стройка будет закончена, произойдет их «слияние».
Особенность нового энергообъекта в том, что она расположена не на реке, где турбину вращает течение, а на системе резервуаров. Высота верхнего –
«Загорская ГАЭС имеет 1 200 мегаватт мощности, в то время как на сегодняшний день дефицит только по Московской области – 2 000 мегаватт, – объяснил генеральный директор ГАЭС Владимир Магрук. – Поэтому строительство Загорской ГАЭС просто необходимо, чтобы этот дефицит высокоманевренных мощностей восполнять».