Проект «Надземного экспресса» отправлен на экспертизу
Проектирование линии легкорельсового транспорта, которую планируют построить от Московского вокзала к новому терминалу «Пулково», завершено. Компания «Петербургские дороги» сдала проект на согласование в Службу государственного строительного надзора и экспертизы Санкт-Петербурга в конце апреля
Изначально проект линии легкорельсового транспорта изначально планировалось реализовывать на основе государственно-частного партнерства. Однако данная схема для городской власти пока остается под вопросом. По предварительным оценкам, строительство линии обойдется в 16 млрд руб. Легкорельсовый трамвай планируется интегрировать в сеть общественного транспорта. Предположительное время всего его пути от Московского вокзала до Пулкова – около часа. Завершение проекта планируется в
Материалы проектов генеральных планов Никольского городского поселения Тосненского района и Щегловского сельского поселения Всеволожского района рассмотрел градостроительный совет Ленинградской области. В итоге один пакет документов было решено отправить на доработку, а второй – на согласование в правительство региона.
Проект генплана Никольского поселения практически не вызвал нареканий у членов совета. В схеме соблюден баланс между жилой застройкой и рекреационной зоной. Также согласно проекту, увеличится территория Саблинского заповедника и будет образован памятник природы районного значения «Ульяновское болото». Однако приоритет – это транспортная структура. И первоочередной задачей является строительство путепровода на пересечении железнодорожной линии Мга-Гатчина-Ивангород и автомобильной дороги - подъезда к поселку Гладкое. С учетом представленных замечаний и предложений проект рекомендовано доработать и направить на согласование.
А вот проект генплана Щегловского сельского поселения вызвал серьезные нарекания у членов совета. Было отмечено низкое качество представленных материалов, не соответствующих Градостроительному кодексу Российской Федерации, содержащих многочисленные ошибки и неточности, несоответствия текстовых и графических материалов, противоречивую информацию, отображенную на отдельных схемах. В частности, необоснованные предложения по развитию автодорожной и уличной сети населенных пунктов, решения по включению в границы населенных пунктов территорий дачных некоммерческих партнерств. Проектировщику предложено доработать материалы с учетом сделанных замечаний.