Второй петербургский ипотечный форум открылся в городе сегодня, 1 марта
В Петербурге открылся Второй петербургский ипотечный форум.
В нем принимают участие более 800 участников из 30 регионов России и ряда зарубежных государств. По словам вице-губернатора города Александра Вахмистрова, каждый регион поделится собственными достижениями в плане развития ипотечных схем и внесет свою лепту в реализацию Национального проекта «Доступное жилье».
Программа форума включает 13 тематических секций, два круглых стола, а также бизнес-туры для участников. Часть секций посвящена проблемам, которые затрагивались на Форуме – 2006. Среди них, «Финансовые инстументы на рынке жилищного строительства», «Рефинансирование ипотечных кредитов», «Механизмы снижения рисков жилищного кредитования», «Ипотечный брокеридж» и «Жилищная кооперация».
К ним добавлен целый ряд новых секций: «Кредитные программы на рынке жилья», «Роль профессиональных объединений в развитии ипотеки», «Развитие ипотечного кредитования в СЗФО», «Ипотечное кредитование на рынке загородной недвижимости и коттеджного строительства», «Информационные ресурсы и технологии на рынке ипотечного кредитования» и многие другие. С докладами на форуме выступят 150 профессионалов.
В рамках форума пройдет вручение Национальной премии в области ипотечного кредитования CREDO-2007.
По итогам форума будет подготовлен Меморандум, в который войдут практические предложения и рекомендации властным структурам и бизнес-ссобществу по развитию ипотечного кредитования в России.
Соб. Инф.
В России складывается благоприятная ситуация для инвестирования в дорожное строительство, считает руководитель Федерального дорожного агентства Минтранса РФ Олег Белозеров.
«Западные инвесторы вкладывают средства в строительство платных автомагистралей в том случае, если предполагаемая интенсивность движения по данному направлению составит 20 тыс. автомобилей в сутки. На многих Российских трассах интенсивность движения транспорта уже достигла 150 тыс. машин в день. Многим западным инвесторам уже непонятно, как в таких благоприятных условиях мы медлим со строительством», - сообщил Олег Белозеров.
По его мнению, «от вопроса – «как закопать деньги в дороги?», мы переходим к решению вопроса, как инвестировать средства в транспортную сеть России».
Олег Белозеров сообщил, что утверждена проектная документация строительства платной автодороги «Западный скоростной диаметр» в Санкт-Петербурге. «Проектная документация не вызвала вопросов у инвесторов», - отметил он.
Трассу Западного скоростного диаметра протяженностью 46,4 км планируется построить к 2010-2011 годам. Она свяжет «Большой морской порт Санкт-Петербурга» и основные транспортные комплексы города с обходной дорогой и выходами в страны Балтии, Скандинавии и регионы России. Число полос составит 6-8, транспортных развязок - 15, расчетная скорость движения - 120 км/ч. Плата за проезд по трассе предполагается на уровне до 100 рублей для владельцев легковых автомобилей, 150-300 рублей - для грузовиков.