Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
ЗАО «Развитие-XXI» и Московский банк Сбербанка России договорились о сотрудничестве в вопросах ипотечного кредитования. В рамках соглашения Сбербанк предоставляет кредит на объект недвижимости, расположенный по адресу: Московская область, г. Ивантеевка, ул. Луговая (первый пусковой комплекс).
Основным преимуществом ипотечной программы банка является то, что при покупке квартиры в качестве обеспечения и исполнения обязательств по кредитному договору промежуточный залог в виде иного недвижимого имущества не оформляется. В качестве обеспечения на момент строительства оформляется залог имущественных прав (поручительства физических лиц не требуется).
ЗАО «Развитие-XXI» возводит кирпичные жилые комплексы на основе современных монолитных конструкций с улучшенной планировкой квартир. Площадь квартир: от 43,45 до