Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить


05.05.2011 17:14

Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до 78 метров против прежних 120-130. Новые станции будут оборудоваться лифтами. На платформах действующих метровокзалов появятся светопрозрачные перегородки, отделяющие пассажиров от путей, по которым следуют поезда. На уровне дверей вагонов перегородки будут раздвигаться одновременно с ними и закрываться, что позволит обеспечить безопасность пассажиров и не испортит внешнего вида станций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


04.05.2011 11:18

В ходе строительства нового кирпичного завода в Ленобласти ОАО «Победа ЛСР» (предприятие Группы ЛСР) заключило контракты с немецкими компаниями Händle и Hans Lingl на производство и поставку оборудования. Общая сумма контрактов составляет 32 млн 30 тыс. евро (без учета НДС).

Компании Händle и Hans Lingl были выбраны в рамках тендера. Согласно условиям контракта компания Haendle окажет весь комплекс инжиниринговых услуг, а также изготовление и поставку оборудования по подготовке необходимого объема сырья для кирпичного завода общей мощностью 220 млн штук условного кирпича в год, включая лицевой и поризованный кирпич, а также дорожную плитку. Поставка оборудования начнется уже в июле 2011 г., а монтаж и ввод в эксплуатацию будет завершен до июня 2013 г., сообщили в пресс-службе Группы ЛСР.

В свою очередь компания Hans Lingl также обеспечит комплекс инжиниринговых услуг, а кроме того изготовление и поставку оборудования для технологической линии по производству готовой продукции – от пустотелого до поризованного кирпича - общей мощностью 120 млн штук условного кирпича в год. Поставка оборудования также начнется уже в июле этого года, а монтаж и ввод в эксплуатацию будет завершен в апреле 2013 г.

«На наш взгляд, мы сделали взвешенный выбор. С одной стороны, компании Händle и Hans Lingl, без сомнения, имеют серьезный профессиональный опыт в производстве оборудования для кирпичных заводов, с другой – они смогли предложить наиболее привлекательные условия, как по срокам, так и по стоимости. На сегодняшний день Группа ЛСР уже завершает строительные работы по возведению всех необходимых зданий, а также инфраструктуры для нового кирпичного завода, однако, в связи с несостоятельностью ранее выбранного поставщика оборудования – компании CERIC – нам пришлось перенести сроки по вводу нового завода в эксплуатацию», - комментирует сделку управляющий ОАО «Победа ЛСР» Сергей Бегоулев:

В пресс-релизе напомнили, что поставку технологической линии по производству специальных керамических изделий (ориентировочная мощность - 25 млн штук условного кирпича в год) в рамках существующего контракта осуществляет немецкая компания TECTON GmbH Keramikanlagen. Работы по поставке и монтажу оборудования должны быть завершены до конца июня 2013 г.

В то же время ОАО «Победа ЛСР» продолжает тендер на производство и поставку оборудования для производства лицевого кирпича ориентировочной мощностью 75 млн штук условного кирпича в год.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ГРУППА ЛСР

Подписывайтесь на нас: