Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить

05.05.2011 17:14

Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до 78 метров против прежних 120-130. Новые станции будут оборудоваться лифтами. На платформах действующих метровокзалов появятся светопрозрачные перегородки, отделяющие пассажиров от путей, по которым следуют поезда. На уровне дверей вагонов перегородки будут раздвигаться одновременно с ними и закрываться, что позволит обеспечить безопасность пассажиров и не испортит внешнего вида станций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:

Первую эстакаду Комсомольского проспекта в Люберцах сдадут в ноябре 2011 г.

04.05.2011 11:49

В ноябре 2011 г. планируется открыть движение транспорта в обе стороны по одной из двух эстакад Комсомольского проспекта в Люберцах. Об этом 30 апреля на выездном совещании в префектуре Юго-Восточного округа Москвы сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

По его словам, строительство эстакады завершится около 15 ноября. Общий объем инвестиций в строительство транспортной развязки на Комсомольском проспекте составляет 1,5 млрд руб., сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

На совещании было заявлено, что на данный момент строительство объекта идет в соответствии с намеченным графиком. Движение по второй эстакаде планируется пустить в 2012 г.

Напомним, решение о строительстве дублера Комсомольского проспекта и примыкающего к нему бульвара было принято еще в 2009 г., чтобы избежать транспортного коллапса при заселении нового столичного микрорайона на бывших Люберецких полях.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: