Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
УК «Сити Сервис» обратилась в УФАС по Петербургу с просьбой провести проверку условий проведения и законности результатов конкурса по выбору организации для управления многоквартирными домами, расположенными на территории Невского района. К обращению «Сити Сервис» присоединился еще ряд управляющих компаний, передает БН.ру
Конкурс состоялся 29 апреля
По мнению компаний, обратившихся в УФАС, мотивацией компаний-победителей может служить возможное намерение не оказывать жителям заявленные виды услуг или уклониться от вложения обещанных инвестиций.