Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
Городской суд Санкт-Петербурга оставил в силе решение Смольнинского суда, признавшей незаконными действия «Жилкомсервиса №3» по «13-й квитанции».
Напомним, в
Однако после этого ответчик по делу – ООО «Жилкомсервис №3 Центрального района» - подал на решение суда кассационную жалобу, сообщил БалтИнфо.
Сегодняшнее решение означает, что жителям домов, обслуживаемых этой организацией, сделают перерасчет «13-й квитанции». Для остальных граждан решение может иметь силу прецедента – они могу обратить в суды с требованием перерасчета.