Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
В 2011г. филиал МРСК Северо-Запада «Комиэнерго» инвестирует в строительство и реконструкцию распределительных сетей 10 кВ Сыктывкара и близлежащих населенных пунктов 115 млн руб. Как сообщается в материалах компании, общая протяженность реконструированных и построенных линий электропередачи составит около
Также в 2011г. предполагается снизить нагрузку на подстанцию 110/10 кВ «Южная» путем строительства новых и реконструкции уже существующих линий электропередачи, а также технического перевооружения трансформаторных подстанций.