Новые, «типовые» станции московского метро будут быстрее строиться и дешевле стоить
Использование новых СНиПов и типовых проектов при строительстве станций Московского метро позволит сократить сроки строительства станций мелкого заложения с 24-26 месяцев до 16-18, а глубоких - до 20%, и снизить стоимость работ. Новая концепция планировки разработана в соответствии с поручением мэра Москвы Сергея Собянина о необходимости сократить сроки проектирования и строительства метрополитена, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Так, из многочисленных вариантов станционных комплексов выделили две унифицированные конструкции для станций метро мелкого заложения (односводчатые и колонные) и две для станций глубокого заложения (пилонные и колонные). При разработке концепции жестко определены основные параметры, габариты всех сооружений станционного комплекса: платформенных участков, вестибюлей, эскалаторных тоннелей, блоков технологических помещений, тягово-понизительных подстанций, венткамер. По новым СНиПам на каждой станции обязательны два эскалаторных тоннеля и два вестибюля, но длина вестибюлей сократится до
ООО МПСП «Корх» и Московский банк Сбербанка России и заключили соглашение о сотрудничестве в вопросах ипотечного кредитования. Предмет кредитования - объект недвижимости, расположенный по адресу: Московская область, г. Балашиха, микрорайон 21, ул. Свердлова, корп. 43Г.
При покупке квартиры в качестве обеспечения и исполнения обязательств по кредитному договору промежуточный залог в виде иного недвижимого имущества не оформляется. В качестве обеспечения на момент строительства оформляется поручительства двух физических лиц.
Объект представляет собой монолитно-кирпичный 22-этажный дом с одним подъездом.. Стоимость квартир: 1-комнатные – 3 188 360 руб., 2-комнатные - 4 164 420 руб., 3-комнатные - 5 088 050 руб. Срок сдачи в эксплуатацию 4 квартал